“Nel 2025, con l’evoluzione Emilia 5.9, Onda Solare ha affrontato gli oltre 3.000 chilometri della Bridgestone World Solar Challenge attraverso l’Outback australiano, da Darwin ad Adelaide. Il prototipo ha conquistato il terzo posto nella categoria Cruiser ed è diventato il primo veicolo italiano della sua classe a completare la competizione. Alla squadra è stato inoltre assegnato il prestigioso CSIRO Innovation Award, ancora una volta per l’originalità, unicità e qualità tecnica del sistema di sospensioni”.
Lo ha detto Giangiacomo Minak, professore dell’Alma Mater Università di Bologna, intervenuto oggi al convegno “L’innovazione nel veicolo elettrico”, che si è svolto nell’ambito di Urban Tech-The Urban Technology Show, in programma fino a domani a BolognaFiere.
Emilia 5.9 è un prototipo di auto solare a quattro posti di Onda Solare, sviluppato in collaborazione con l’Alma Mater Studiorum – Università di Bologna e il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile MOST. Appartenente alla categoria Cruiser, combinando ricerca, innovazione e sperimentazione per avvicinare le tecnologie solari a un possibile impiego nella mobilità quotidiana.
“Il veicolo dispone di circa cinque metri quadrati di pannelli fotovoltaici sul tetto e di due motori elettrici integrati nelle ruote – ha spiegato Minak – Il telaio e gran parte dei componenti sono realizzati con materiali compositi a base di fibra di carbonio, così da combinare leggerezza e resistenza. Aerodinamica, gestione dell’energia ed efficienza sono state sviluppate insieme alla praticità dell’abitacolo, trasformando Emilia 5.9 in un vero laboratorio viaggiante per la mobilità sostenibile”.
Dietro il progetto c’è il Team Onda Solare, una squadra multidisciplinare composta da ingegneri, ricercatori, studenti, docenti, tecnici, volontari e comunicatori. Alle attività collaborano il Dipartimento di Ingegneria Industriale dell’Università di Bologna e l’Istituto di istruzione superiore “A. Ferrari” di Maranello. Per gli studenti coinvolti, il lavoro sul veicolo rappresenta un’esperienza concreta di learning by doing, dalla progettazione meccanica e strutturale alla sperimentazione in pista.
La storia sportiva dell’attuale Emilia 5.9 prende avvio nel 2024 con Emilia 5, vincitrice della categoria Cruiser alla Sasol Solar Challenge in Sudafrica. In quella competizione il veicolo percorse 2.411 chilometri tra deserti, montagne e forti variazioni climatiche, diventando il primo Cruiser a completare l’intero tracciato senza mai essere trasportato sul rimorchio. Il team ricevette inoltre l’Innovation Award per il sistema di sospensioni progettato e brevettato dal gruppo di Progettazione Meccanica e Costruzione di Macchine del Campus di Forlì.
“Il successo più recente è arrivato nel settembre 2026 sul circuito di Zolder, in Belgio – ha proseguito Minak – Alla iLumen European Solar Challenge, Emilia 5.9 ha completato 203 giri e percorso oltre 800 chilometri in 24 ore, con quattro persone a bordo e un consumo complessivo di circa 35 kWh. La vittoria ha consegnato al Team Onda Solare il titolo di campione europeo nella categoria Cruiser”.
La presenza del team di Onda Solare e di Emilia 5.9 alla E-Tech Europe permette al pubblico e agli operatori del settore di conoscere da vicino questa esperienza italiana, nata dall’incontro tra ricerca, formazione e competizione.
