Stellantis punta alla la costruzione di una gigafactory in Europa con la cinese Contemporary Amperex Technology (CATL), il suo quarto impianto nella regione, nel tentativo di produrre batterie più economiche e veicoli elettrici più accessibili.
Le due società hanno annunciato la sigla di un Memorandum d’intesa non vincolante per la fornitura di celle e moduli batterie al litio ferro fosfato (Lfp) per l’alimentazione dei veicoli elettrici Stellantis prodotti in Europa, aggiungendo che stanno inoltre valutando la possibilità di creare una joint venture con partecipazioni equivalenti.
Nel corso di una conference call, il responsabile globale degli acquisti e della Supply Chain di Stellantis, Maxime Picat, ha spiegato che il progetto di JV con con CATL è finalizzata alla costruzione di una nuova gigafactory in Europa per la produzione di batterie Lfp.
