Prende il via Hologistics, il progetto europeo che punta a rivoluzionare la logistica e il trasporto merci rendendoli più verdi, intelligenti e connessi. Coordinato dall’Università di Modena e Reggio Emilia, il progetto è finanziato dall’Unione Europea e dalla Segreteria di Stato svizzera per la formazione, la ricerca e l’innovazione, con l’obiettivo di abbattere le emissioni del settore entro il 2028.
Sviluppa soluzioni che vanno dai veicoli elettrici e container “intelligenti” ai servizi digitali avanzati basati su intelligenza artificiale e Internet of Things. Oltre a ridurre l’impatto ambientale, il progetto punta a migliorare efficienza, resilienza e connettività delle reti logistiche europee.
Tra i pilastri del programma ci sono 12 soluzioni innovative, tra cui piattaforme digitali per ottimizzare il flusso delle merci, sistemi di condivisione delle risorse e governance collaborativa. Queste verranno testate in tre grandi progetti pilota e simulate su reti complesse, toccando settori diversi dall’industria portuale alla logistica urbana.
Il consorzio coinvolge 25 partner di 14 paesi, combinando expertise accademica e industriale, tra cui il Politecnico di Milano.
Il progetto è pienamente in linea con l’agenda climatica dell’UE, che mira a ridurre le emissioni di gas serra del 55% entro il 2030. I piloti dimostrativi cercheranno di ridurre i chilometri percorsi su strada, aumentare il trasporto ferroviario a medio e lungo raggio e favorire soluzioni a zero emissioni nell’ultimo miglio, dai cargo bike urbani alle imbarcazioni automatizzate per vie navigabili interne.
Hologistics è già operativo, con diversi Work Package attivi: WP3, guidato da CargoBeamer, si concentra sui veicoli e infrastrutture a zero emissioni e sulla loro integrazione multimodale, mentre WP4 sviluppa la spina dorsale digitale del progetto, permettendo l’interoperabilità e l’ottimizzazione dei flussi logistici tramite intelligenza artificiale e piattaforme IoT.
Con un approccio olistico che unisce innovazione tecnologica e pratiche operative sostenibili, Hologistics punta a dimostrare che la logistica europea può diventare più verde senza sacrificare efficienza e competitività.
