Li-Cycle, tra i leader nel settore del riciclo delle risorse delle batterie agli ioni di litio, e Glencore International AG, tra le realtà più importanti nella produzione, nel riciclo e nella commercializzazione di nichel e cobalto, hanno firmato un memorandum d’intesa per lo studio congiunto della fattibilità, e il successivo sviluppo, di un centro a Portovesme, in Sardegna.
Nel dettaglio – riporta una nota congiunta – è prevista la creazione della prima soluzione in Europa a circuito totalmente chiuso a partire dai materiali per batterie agli ioni di litio fino ai prodotti per batterie; si tratterebbe della maggior fonte di litio riciclato per batterie, oltre che di nichel e di cobalto riciclati, del continente
La capacità di trattamento annua del nuovo centro dovrebbe essere compresa tra le 50.000 e le 70.000 tonnellate di massa nera. Lo studio finale di fattibilità prenderà il via nella metà del 2023; sarà basato – specifica la nota – sulla tecnologia leader di Li-Cycle ed estenderà all’Europa il vantaggio di apripista del settore
Tempistiche accelerate grazie alla ristrutturazione di una parte dell’impianto di Portovesme, in Sardegna, di proprietà di Glencore